moddius

Por lo visto el escándalo mediático es para culpatizar al conductor del accidente y salvar los intereses de la alta velocidad española en Brasil y Russia.
Un chivo expiatorio.

El tiempo pone siempre la verdad a la luz aunque traten de empañarla, tergiversarla o encubrirla; el conductor fue negligente si pero si el sistema hubiera sido ERTMS en vez de un sistema anticuado como el ASFA dicha negligencia no hubiera provocado el accidente.

La normativa obliga a instalar el sistema ERTMS pero para ahorrarse unos duros, que con la crisis no hay plata, no se instaló.

Fíjense un un dato muy significativo, la burocracia impide y pone trabas a la investigación del accidente del Metro de Valencia ocorrido en 2006.. pero aquí todo fue muy rápido pues el consorcio para el AVE del Brasil está al caer.


Edito: me olvide de comentar lo del facebook.., puse solo tergiversar y me olvide...
los intereses del consorcio filtraron una foto del facebook del maquinista donde este hace broma por ir a 200 km/h
Para los que aún no la hayáis visto la pongo más abajo.

El caso es..., el AVE va a esas velocidades él siendo el maquinista le saco una foto mientras trabajaba y la colgó en el foro, otros amigos suyos maquinistas también la comentaron e hizo un poco de broma. Todo normal.
La pregunta es...¿porque se filtró esa imagen? y ¿quien sale beneficiado?
Si la cuestión es convertir al maquinista en el chivo expiatorio todo está dicho.

Stardust3

Todo mi respeto hacia las victimas mortales y no mortales que se encuentran gravemente heridas. Pero si no digo esto reviento, estoy hasta los ovarios de poner el televisor y que solo saquen imagenes del tren descarrilando. La tragedia posterior desalojando los cuerpos, que si el maquinista esto o lo otro, todos llorando y los familiares destrozados. ¿De verdad es necesario televisar toda esa desgracia para informar a los españoles? yo creo que no. Me da asco la television de este pais, ASCO. Solo buscan el morbo para enriquecerse.

joaquin_mx

Esto es algo muy triste, mucha gente victima de la negligencia.

Yo esque me pregunto si esos trenes no tienen una velocidad máxima y una alarma que lo indique?..

No hay que buscar culpables pero todos tenemos una responsabilidad cuando viajamos, desde la compañia, el conductor y nosotros como pasajeros.

Yo esque cuando voy en un autobús y éste ha tocado que va a exceso de velocidad voy con el conductor y le digo que si el quiere matarse que lo haga sólo pero que en ese momento lleva otras personas y más de una vez he tenido confrontaciones con conductores que son unos imprudentes.

Eksdargo

Este tren es de otro ancho de vía, y no tiene los sistemas de seguridad que el Ave. El culpable es el maquinista

_Solaris_

Pobre gente, ¿cuántas chapuzas más habrá hechas que algún día le costarán la vida a mucha gente?
Es curioso como en todo el recorrido estaba puesto el sistema ERTMS menos en el tramo más peligroso...
La forma chapucera de hacer las cosas en este país llega a límites vergonzantes.

moddius

Esta vía de tren comparte el sistema convencional ASFA para trayectos de media-corta distancia con el nuevo sistema de larga distancia AVE que incorpora el sistema ERTMS, con el sistema ERTMS, obligado por ley a instalarlo en todas las vías AVE, no se hubiera producido el accidente.
La ultima sección donde se estrelló el tren es la vieja sección ASFA.

Con el sistema ASFA "la culpa" recae en el maquinista, en efecto, pero decir que tiene toda la culpa es pecar de ingenuidad y vileza.

¿Porqué no lo hicieron todo AVE? No sé, quizás porque no hay pasta o hicieron, para variar, una chapuza; el caso es que de este modo se ahorraron ese tramo aprovechando la existencia de la vieja vía con el viejo sistema ASFA, eso si, los billetes los venden como AVE

Y todo el barullo mediático centrándose en el maquinista sirve para los que tienen verdadera culpa no paguen por su error, el maquinista la cagó y se llevara su parte de culpa y la de los demás. Así funciona este país.

_Solaris_